Torschlußpanik

Ok, so schlimm war es noch nicht, aber die Temperaturen fielen immer mehr und das Carport mußte zu. Es fehlten noch die beiden Tore und Eingangstür. Aus Sicherheitsgründen gibt es keine Bilder vom Schließmechanismus. :) Ohne großes Gerede lasse ich mal einfach die Bilder sprechen...

Heiße Sache

Die Teerpappe war schon verlegt. Nun folgte die abschließende Arbeit auf dem Dach, damit es auch für mehr als zehn Jahre dicht ist. Schweißbahnen sind nicht günstig, aber eine sinnvolle Investition. Zuerst gab es eine Lage "S4" und auf diese folgte dann eine Lage "S5". Letztgenannte ist beschiefert und ist somit vor UV-Strahlen besser geschützt. Insgesamt dauerte die Aktion sechs Stunden.

Voll am Brettern

Nachdem das Dach komplett mit Brettern abgedeckt war bekam es schon einmal eine Lage Teerpappe; insgesamt haben wir 50 qm davon vernagelt. Diese diente vorerst dem Schutz vor Regen und für später als Grundlage des weiteren Dachaufbaus.



Das aber nur nebenbei. Die Hauptarbeit lag darin die Seitenteile zu schließen. Als erstes war die Rückseite dran. Dort wurden der Stabilität wegen noch zwei Querbalken eingesetzt. Ebenso wurden die Lücken an der Seite des kleinen Containers geschlossen. Die Außen-seiten (ohne Bild) bekamen natürlich auch noch einen Anstrich.

MOPAR-Kalender 2010

November